《先驱太阳报》报道，维州政府正在推进的Suburban Rail Loop（SRL）项目，旨 在通过建设一条连接Cheltenham与华人Box Hill的地铁，缓解交通压力并促进区域 经济发展。 但该项目的建设工作也给周边商家带来了不断攀升的经济负担，以及艰难的生存挑 战，这一点在Clayton和Glen Waverley尤为明显。
（图片来源：《先驱太阳报》）
当地酒吧、餐厅、理发店和零售商纷纷表示，这次施工带来的财务打击甚至超过之 前疫情封锁。
他们形容SRL提供的补偿“残酷无情”，远远不能弥补实质损失。
有些企业表示，财务损失迫使他们动用养老储蓄，一位企业主甚至在描述这种感觉 时痛苦落泪，觉得自己“就像被踩踏的蚂蚁”。
展开剩余64%（图片来源：《先驱太阳报》）
在Glen Waverley，SRL施工导致Railway Parade North封闭，造成商圈与顾客隔 离。
Tang餐厅老板Michael Qi表示，自从道路封闭后，他的生意遭遇大幅下滑，营收迅速减少。
“原本被告知施工只持续3个月，我们并没有抱怨，但如今已经延长了7个月。”
为维持生意，Qi被迫动用10万多澳元的储蓄。
Qi还指出，SRL长达7个月的施工仅提 供了1.5万澳元补偿，这与他的实际损失并不相符，这让他感到措手不及。
他还质疑SRL未能事先充分告知施工细节和具体开放日期，让商家无所适从。
（图片来源：《先驱太阳报》）
相邻的Yoon's Kitchen老板Anna Bae面对类似困境，她因收入月损失超过1.5万澳 元，不得不裁掉半数员工。
她抱怨道，“我们连UberEats都无法用，因为司机找 不到停车位或者入口。”
施工不仅影响了堂食，还影响了外卖业务，更加重了经营的困难。而理发师Chris Ong自施工以来也遭受巨大损失，收入减少已经超过4万澳元。 而理发师Chris Ong自施工以来也遭受巨大损失，收入减少已经超过4万澳元。
这 进一步加剧了移民背景的企业主的焦虑，他们在面对移民生活压力的同时，还要应 对生意下滑的问题，不少人甚至已被迫关闭门店。
（图片来源：《先驱太阳报》）
开设马来西亚餐厅的Mila Metlenko便是其中之一。
她在2019年投下了毕生积蓄50 万澳元开设了餐厅，但施工导致的收入骤减让她几个月来未能开出工资，并承受着 健康上的不良影响。
面对经济和健康的双重压力，Metlenko倍感无奈且痛苦。
发布于：湖南省